Con la presencia de 13 concejales, en Sesión extraordinaria, el HCD aprobó el respaldo a la iniciativa impulsada por el oficialismo local y encabezada por el jefe comunal, Julián Álvarez, ante el Consorcio del Puerto Dock Sud, donde plantea crear una red de tránsito pesado y un Fondo de mantenimiento de las calles del distrito, dañadas históricamente por la circulación de tránsito pesado, entre ellos, el que sale y entra del Puerto.

Finalmente, pasadas las 15 se dio comienzo a la Sesión, con la ausencia plena de los 9 ediles del PRO y, por cuestiones personales,  el concejal de UxP, Daniel Dragoni -que firmó la iniciativa oficialista- y Belén Berrueco. 

 

 

Por el oficialismo, el concejal y presidente de Bloque,  Hugo De Gregorio defendió la iniciativa que, vía Resolución, plantea  respaldar el reclamo presentado por el Intendente Julián Álvarez ante el Consorcio de la Administración del Puerto de Dock Sud, para que se proceda a la creación de un fondo de reparación para los daños ocasionados en la red vial de los municipios -por caso Lanús-. 

 

 

"Nuestro Intendente decidió hacerse cargo de la silla del Directorio en el Consorcio del Puerto de Dock Sud que corresponde a los distritos de Lanús y Quilmes. Realmente desconocemos las gestiones que hicieron los Directores anteriores en representación de los distritos, pero lo cierto es que no recibimos ningún tipo de compensación por parte del Puerto en función de prestar un servicio para que se desarrolle la logística del Puerto", explicó De Gregorio, tras repasar el estado de las calles del distrito por el constante tránsito pesado que circula, al tiempo que se refirió al proyecto de inversión que realizaría la empresa concesionaria Exolgan -estiman 150 millones de dólares para ampliar el Puerto, por lo que prevén mayor tráfico pesado.   "Celebramos la ampliación del Puerto, que hoy representa el 42 por ciento de las exportaciones, pero pedimos que exista un Fondo de Compensación que permita a los distritos de Lanús y Quilmes arreglar la rotura de las calles que produce la circulación de estos camiones y por otro lado construir una red de tránsito pesado, que permita planificar y ordenar la circulación vehicular y las obras a realizar", postuló. 

 

"Le pedimos a Ferraresi y a Kicillof que respalden este planteo", dijo

 

"Entendemos que Avellaneda vía tasas recibe una suma de dinero muy importante, que le permite realizar ese mantenimiento. Por eso, estamos pidiendo que se tenga en cuenta, de la misma manera, a Lanús y Quilmes, que por algo tienen una silla en el Consorcio. Así que tambien le pedimos al intendente Ferraresi, que nos acompañe en este reclamo, en este pedido al Puerto de Dock Sud y a nuestro compañero, el gobernador Axel Kicillof que intervenga y nos respalde en este planteo".

 

 

Luego, fue el concejal radical, Emiliano Bursese, el que justificó el acompañamiento a la iniciativa y apuntó a las y los concejales ausentes. "Cuando a uno lo eligen como representante del pueblo de Lanús y tiene el honor de estar en esta banca, uno lo tiene que hacer con un espíritu amplio, dejar los egos, los intereses partidarios porque hay algo que nos excede, que es el Municipio, Lanús. Me parece que cuando se intenta hacer una política de Estado Municipal, y acá se intenta eso, que trascienda los intereses de tal o cual gobierno, lo tenemos que acompañar porque beneficia a nuestros vecinos". 

"Hoy estamos sesionando con una particularidad: está sesionando el HCD de Quilmes con el mismo reclamo que estamos haciendo nosotros. En ese concejo tenemos representantes del radicalismo, que también van a acompañar la iniciativa. Y, también, el resto de los bloques va a acompañar, inclusive el PRO. Lo digo porque hoy tenemos algunas sillas vacías y me parece importante dejarlo claro: no se entiende la postura de algunos que vienen a exigir muchas veces políticas de estado y cuando las estamos generando se ausentan", definió en relación a la ausencia de los nueve concejales que componen el bloque PRO. 

Asimismo, agregó que otro de los reclamos de los vecinos es la inseguridad -tema que también quiere imponer el PRO en la agenda legislativa-. A partir de este consenso que hemos arrimado casi todas las fuerzas políticas de este cuerpo, tenemos la oportunidad de empezar a trabajar en otras políticas de estado", definió Bursese. 

 

"Es importante que este cuerpo acompañe un reclamo que es justo y que beneficia al vecino de Lanús", dijo.  

 

 

En tanto, por La Libertad Avanza, Mariana Ayesa, explicó el respaldo del bloque y avisó que hay dos temas en los que "no van a claudicar: la seguridad y los baches´". "Nos merecemos vivir en un Lanús digno, limpio y con calles en buenas condiciones para ser transitadas", sostuvo. 

 

"Más allá de internas y de partidos políticos, que ni al vecino ni a nosotros nos interesan, el vecino nos está reclamando sobre el estado de las calles. Todo lo que sea beneficioso para el vecino va a contar con nosotros", dijo.   

 

 

De esta manera, la sesión aprobó, con el acompañamiento de los 13 concejales presentes, la Resolución, que lleva la firma de las y los diez concejales que conforman el Bloque oficialista, salvo el que preside Belén Berrueco -Peronismo Bonaerense /UxP-. 

Afuera, con bombos, trompetas y banderas manifestantes -que no dijeron de dónde procedían- se expresaban contra la iniciativa impulsada por el oficialismo local. "La plata del puerto se gasta en el puerto", decían.

Por su parte, HCD de Quilmes (distrito representado en el Consorcio del Puerto por el intendente Julián Álvarez) llevó adelante una sesión en la que aprobó, también, una iniciativa en la misma sintonía.