El titular del Bloque de concejales de UxP Lanús, Hugo De Gregorio respaldó la decisión del jefe comunal, Julián Álvarez, de reclamar al Consorcio de la administración del Puerto de Dock Sud, para que se cree un fondo de reparación de los daños ocasionados en la red vial de los municipios - Lanús por caso- por la circulación de tránsito pesado que entra y sale del Puerto. Asimismo, defendió el proyecto de Resolución presentado por el bloque oficialista local, que espera ser tratado y aprobado mañana jueves, desde las 15, en el recinto del HCD.

"Lanús tiene una deuda histórica de asfalto, siempre es un poco el chiste común que cuando venís de Avellaneda o Lomas y entrás a Lanús se nota el cambio, producto de la cantidad de baches y destrozos en las calles. Eso tiene una explicación, varias en realidad, pero una que tiene que ver con la cantidad de camiones de carga pesada que van deteriorando ese asfalto y el tránsito permanente de los camiones tiene que ver con la cercanía al Puerto de Dock Sud, donde de a poco se fueron radicando empresas de logística, depósito de containers, etc. que hacen que el fluido de tráfico sea permanente", explicó el concejal sobre el mapa de situación, que motivó la acción del intendente Julián Álvarez, de representar tanto a Lanús como a Quilmes, en el Directorio del Consorcio del Puerto, en el que tienen un lugar. 

"Tanto Quilmes como Lanús son distritos afectados por la circulación de tránsito pesado, historicamente", sostuvo y aclaró: "La realidad es que no se sabe o no se conoce cuál fue el papel que cumplió el que fue Director de la Region en ese Consorcio, lo que sí sabemos es que ni bien nos tocó asumir la gestión el 10 de diciembre, Julián planteó la necesidad de ocupar ese lugar para justamente dar una discusión sobre cómo compatibilizar esta cercanía con el puerto y la afectación que produce el tráfico de camiones". 

En ese sentido, Álvarez como representante actual de la Región en el Consorcio -Quilmes/Lanús- reclama la creación de un fondo que compense y sirva para arreglar las calles y, en simultáneo, generar una red de tránsito pesado para ordenar la circulación de camiones de carga. "Buscamos que se mejoren las calles del distrito, la seguridad vial y, al mismo tiempo, que se cree un fondo para solventar los arreglos", aclaró. 

"Es lo que nos demandan los vecinos cada vez que conversamos con ellos, es una deuda histórica y esto viene a intentar dar una solución, a través de una decisión política de nuestro Intendente, de alzar la voz, de hacer un diagnóstico claro de por qué ese deterioro y abandono de las calles durante tanto tiempo, que no pudo resolver ninguna de las gestiones anteriores". 

"Este pedido se da en el marco de un proyecto de inversión que la empresa EXOLGAN va a llevar adelante para ampliar el puerto, lo que va a redundar en mayor tráfico de camiones, trasladar más containers. Entonces, lo que pedimos ante eso es que parte de esa inversión o una suma sirva para acompasar el estado de las calles de Lanús y que la logística vaya aparejada de una mejora en las calles del distrito", insistió tras aclarar que felicita el proyecto de ampliación del Puerto, a la espera de que "redunde en un beneficio para Lanús y Quilmes".   

Asimismo, se refirió al distrito vecino de Avellaneda y su participación en el Consorcio. "Entendemos que Avellaneda, naturalmente, recibe, ya sea vía tasas, una suma por parte de la concesión y del Puerto. Por eso, ni más ni menos, estamos pidiendo un acto de justicia para que se contemple a Lanús y a Quilmes y que el Municipio se pueda hacer de fondos para el mantenimiento vial", explicó. Y definió: "Sería importante que tanto Ferraresi, el intendente, como la representación en el Consorcio acompañen este planteo que es justo. Así como Avellaneda ya tiene los recursos que le corresponden y nos parece bien, que también pueda ampliarse  a Lanús y a Quilmes".

En tanto, Otro Contenido intentó conversar con la titular del Cosorcio, Carla Monrabal, para conocer la postura o dar con alguna comunicación oficial sobre el tema, pero la respuesta del área de Comunicación fue: "Por el momento no hay comunicado oficial. El reclamo va por los canales correspondientes".  

Asimismo, a las voces de apoyo a la iniciativa de Álvarez, el bloque oficialista -UxP- buscará sumar el respaldo del cuerpo de concejales durante la sesión extraordinaria convocada para mañana jueves 22, desde las 15.

"Sería importante, desde el Concejo Deliberante, mostrar a todo el arco político del distrito en defensa de un planteo que, en definitiva, es absolutamente justo y una demanda histórica de Lanús", bregó el edil. Y apuntó: "Hace muchos años se viene advirtiendo sobre el estado desastroso de las calles y me parece que es importante que todos los bloques y espacios políticos respaldemos este planteo, más allá de que lo impulse la gestión de nuestro Intendente, es un planteo que hace a una mejora de todo el distrito. Sería importante que todos los bloques lo puedan acompañar".

En ese sentido, la iniciativa contaría con el aval del cuerpo, aunque las conversaciones continúen en la reunión de labor parlamentaria, que se desarrollará durante la mañana del jueves, previo a la sesión.  "En función de lo que fuimos hablando con el resto de los bloques, entiendo que sí, que la oposición acompañaría. Hay buena voluntar por parte de los bloque  porque, independientemente de los colores partidarios, esta es una causa de Lanús", definió De Gregorio. 

Más allá de las conversaciones/articulaciones, la respuesta es política, por lo que se prevé una reunión entre el gobernador Axel Kicillof con el intendente de Lanús, Julián Álvarez y su par de Quilmes, Mayra Mendoza para abordar el tema, del que no pueden esquivarse las diferencias y distancias que vienen teniendo las partes. "La idea es trasladarle el pedido al compañero Gobernador para que intervenga y respalde este planteo. Me parece importante que lo acompañe todo el arco político", remarcó el titular del Bloque de UxP en el legislativo lanusense. 

Hacia el final, insistió en el respaldo político al pedido que encabeza Álvarez. "Espero la madurez y el acompañamiento, más allá de los intereses sectoriales que puedan llegar a tener cada una de las partes y bloques", dijo y cerró: "A los concejales nos han votado para defender y representar los intereses de nuestro distrito y el de las y los vecinos. Sería importante dejar de lado las mezquindades y los intereses sectoriales para imponer una causa que, indudablemente, es para la mejora y beneficio de Lanús".